Замена крестовины рулевого вала в Техцентре Мотор-РФ

Механизм рулевого вала машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращательного движения колеса на шестерню-рейку. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 идентичных выступов, и на них находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине регулярной вибрации, резких температурных скачков, трения и сырости, а ее замена — довольно сложная процедура, по этой причине в случае полного ее износа рекомендуем посетить наших специалистов.